200년 이상된 대수차로만 생산한 두기 역성 고수 전차를 소개하겠습니다.
이 차는 두기 보이차 압병 방식을 세계 일류로 바꿔버린 역사적인 중요한 보이차 입니다.
[세계 일류 압병 시스템 개발의 초석을 공개하겠습니다.]
부드러움 속에 감춰진 강한 반전이라고 해야 할것 같습니다.
대수차는 농민들이 유념을 적게 해서 생산하기 때문에 고삽미가 강하지 않고 매우 부드럽고,
회감, 회운은 매우 은은하고 길게 다가옵니다.
고품의 보이차 맛을 잘 표현해 줍니다. 이런 부분때문에 어떤이는 고삽미가 연해서 고급 보이차라고 하는데,
유념 생산 방식에 의한 맛의 강함의 차이일뿐 다른 것은 없습니다.
그래서 충족한 고삽미라는 표현을 쓰는 것입니다.
진년 보이차를 마시는 궁국적인 목적은 회운입니다.
회운은 차가 포함하고 있는 모든 성분이 균형과 조화를 이룰때에만 나타나는 현상입니다.
두기의 모든 보이차에는 고급 원료만을 사용하고 성심 성의껏 차 한편 한편을 제작하기 때문에
모든 차에서 느낄 수 있는 것이고, 인정을 받는 것입니다.
1관에 250그램 전차가 두편이 들어 있습니다. 포장이 매우 깔끔합니다.
공부차에서 판매하는 05년 송빙흥, 역성 진장품이 왜 개별 포장으로 되었는지 여러분도 궁금하실 겁니다.
두기 보이차에서 생산되는 모든 보이차는 원료 선정부터 제조 공정까지 맑은 정신으로 차를 생산하기 때문에
최고급 보이차가 될 가치를 이미 갖추고 있습니다.
그래서, 두기 보이차의 선구자인 05년 두기 보이차가 더 가치 있는 보이차로 남아야만 이후에 생산되는 두기 보이차가
더 빨리 시장에서 인정 받을것을 생각하여 조금이라도 흠집이 난 보이차는 모두 제거하고
새롭게 포장할 것을 두기 사장에게 이야기를 했고,
한편 한편 검사하여 새롭게 포장을 하였습니다.
세계 일류 두기 압병 방식 개발의 밑거름인 사진을 공개됩니다.
차 기름이 잘잘 흐름니다.
이 사진 한장으로 대수차가 왜 관목차 보다 우수한가를 단번에 알려 줍니다.
어째서 대수차가 관목보다 영양가치가 우수한지도 단번에 알 수 있습니다.
이렇게 차 기름에 의해서 윤나는 차를 보셨나요?
그리고 곳곳에 유광금아로 바뀐 금아도 보입니다.
후발효가 잘 진행되고 있습니다.
대수차의 후발효는 일반 보이차보다 빠릅니다.
발명은 가끔 아주 우연한 상황에서 발생합니다.
전차 생산을 많이 해보지 않았던 두기는 전차틀 제작을 좀 작게 설계를 하게 됩니다.
작은 틀로 250그램을 누르게 되었는데,
이 때 사진에서 보는 것처럼 차 기름이 바깥으로 빠져나오게 되었습니다.
내포성이 떨어지는 관목차일 경우에는 긴압을 많이 해도 위 사진과 같은 현상이 일어나지 않는데,
내포성이 뛰어난 야생차에서는 반질 반질한 차 기름이 묻어나는 경우가 많습니다.
그 뒤로 병차에도 이 기술을 응용하여 석모에 프레스를 달아서 일반 석모보다는 긴압이 많이 되고,
일반 기계화 압병방식보다는 긴압을 덜 하여,
보이차 후발효에 가장 중요한 산화 발효과 혐기성 발효의 균형을 잘 맞추었습니다.
야토우 특제 보이차 50그램 전차를 보시면 차 기름이 살짝 베어나온 것을 확인할 수 있습니다.
탕색 정말 깨끗하고 예쁘게 잘 나옵니다.
전체적으로 고미는 낮고 삽미가 높고 대수차의 특징인
삽미의 쓸려 내려감(녹는다)이 빠르게 진행되며서 생진작용이 빠르고,
회감과 회운이 무척 빠릅니다.
아주 오랫동안 입안에 단맛이 남고, 지속되는 회운이 정말 인상 깊습니다.
우리는 횟수가 많아질수록 느끼는 단맛은 더욱 강해집니다.
달콤한 맛이 상당히 좋습니다.
엽저 상태 매우 좋습니다. 투텀고 탄력이 매우 좋습니다. 두터운 엽저가 뭔지를 알고 싶으면 만져 보시기 바랍니다.
무조건 구매하면 후회하지 않은 차로 생각하시고, 바로 구매해 주시기 바랍니다. 강매할 수 있다면 강매하고 싶습니다.
200년 세월을 느껴 보시기 바랍니다.^^
소분된 [공부차] 하우스티 블랙으로 먼저 맛보셔도 좋습니다.
