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차 / Tea 청차(우롱차)

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[장평수선2종 철관음 2종] 요약정보 및 구매

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민북의 무이암차의 중발효 풍미와 민남의 안계철관음의 경발효 풍미가 느껴지는 수선2종과 철관음 2종 낱개포장상품입니다.

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장평수선은 주로 해발 300미터 내외에서 양산되고, 500미터에서 노수차, 600미터 고수차가 있습니다.

고해발로 갈수록 오래된 차나무가 있는 이유는 처음 재배할 때에는 산 봉우리에 심고,

저발해에는 논,밭 농사를 짓기 때문입니다.

갈수록 찻잎이 농산물보다 비싸지면 무분별하게 논, 밭을 차밭으로 바꾸기 시작합니다.

장평수선 긴압차 창시인 유영발[본명 : 유숭휘刘崇辉(1874년~1952년)]는

휴대, 배송이 불편하고 쉽게 습을 빨아들여 맛이 변하는 것을 예방하기 위해서,

약 1910년에 유념후에 단차(원형)로 제작을 합니다.

그런데, 크기, 무게가 불균형해서 판매하기가 애매해지자,

20년대에 현재 상태의 나무 틀을 만들어서 생산을 했습니다.

1근 25포, 1포 20g으로 규격을 만들어서 생산했고,

바다 건너 멀리 운송을 하더라도 찻잎 파손과 맛 변화가 없고, 판매하기가 좋았습니다.

이렇게 지금의 모양을 갖춘 최초의 장평수선이 탄생하게 됩니다.

지금은 무게만 8g으로 줄어들었고 긴압 모양은 변함없이 지금까지 전해지고 있습니다.

해발고도가 높은 야생차(고수)는 봄차만 만들고, 장기 보관에 유리하게 탄배로 완성합니다.

봄차만 만드는 이유를 물어 봤더니, 온난화로 인해 장평지역도 기온 상승이 되고,

높은 온도는 차향기에 영향을 주기 때문에 늦가을 10월 중,말에 주로 생산합니다.

최근 몇 년은 가뭄이 심화되어 오래된 차나무 일수록 가을부터 성장을 멈춘다고 합니다.

가을차까지 따서 만들게 되면 차나무 힘이 빠지게 되어, 말라 죽을 수 있기 때문에

오래된 차나무를 보호하기 위해서 봄차만 생산을 합니다.

영양분을 더 잘 흡수하도록 전지도 하지 않아서 찻잎 따기도 힘듭니다.

기후 변화 영향으로 봄차 혹은 추차 한 번만 생산하는 것으로 바뀌겠습니다.

무이암차의 암운과 철관음의 관운이 있습니다. 절묘합니다.

민서에 위치한 장평수선의 가장 큰 특징은

민북의 무이암차의 중발효 풍미와 민남의 안계철관음의 경발효 풍미를 다 포함합니다.

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난화향장평수선1포(8g)

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난화향철관음 1포(7g)

탄배난향 고수 장평수선1포(8g)

1910년 이후 동남아로 수출을 할 때 줄기와 찻잎이 파괴되어 부스러기가 발생하지 않기 위해서 긴압을 했습니다.

장거리 배송중에 완제품의 파손을 줄이기 위한 방법이 유일한 긴압 우롱차가 탄생한 배경입니다.

장평수선 발상지는 아직 옛 농촌 그대로의 모습을 갖추고 있습니다.

아직 중국 큰 차시장의 영향을 받지 않아서 차 가격도 매우 쌉니다. 그런데, 곧 중국 거대 자본이 장평수선에 투자가 시작되면

철관음, 용정차 처럼 100만원이 넘는 가격에 거래되는 것은 시간 문제입니다.

저는 이 변화하는 시장을 보고 있습니다.

이번에 장평 중촌에 가서 보고 생각보다 자연환경이 좋아서 반했습니다.

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기본정보

배송기간 1~2일
제조사/원산지 천지운(주)농업회사법인
저장방법 개봉 후 냉장보관

리뷰 1

분향이 기분좋게 나면서 맛이 깔끔합니다.

구매

전○○

24-10-17

차의 포장이 아주 잘되어있습니다.
1. 겉에 보이는 포장지(밀봉)
2. 속 비닐봉지(밀봉)
3. 차를 감싸는 종이

찻잎도 상태가 아주 좋습니다.
맑은 노란색 빛이 나면서 분향이 나고 맛도 깔끔한게 아주 맛있습니다.
저의 경우 한봉의 찻잎이 커서 반으로 잘라서 넣어먹었는데 괜찮았습니다.

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